Araç yönetmeliklerine yönelik elektronik bileşenlerin tedariği Otomotiv Yeniliğini İleriye Taşıyın
Pazar açısından bakıldığında, ST, NXP, Infineon ve diğer büyük üreticiler malzeme tedarikinden muaf değil, teslimat süresi 40 haftadan, hatta 52 haftadan fazla sürüyor, fiyat da yüksek.Bu, ST'nin F429, F427 serisinin yanı sıra Infineon'un SAK serisini ve diğer ürünlerini temsil etmektedir.
Otomotiv sınıfı malzemelere yönelik azalmayan talep nedeniyle ST, NXP ve diğer otomotiv sınıfı büyük şirketler ikinci çeyrekte mükemmel gelir ve kar performansını korudu ve üçüncü çeyrek için iyimser beklentiler oluşturdu.Buna karşılık, genel tüketici orijinal ekipman üreticileri ve bellek üreticilerinin üçüncü çeyreğe iyimser bakmaları zor.
Otomotiv zekasının, yeni enerjinin sürekli desteklenmesiyle, otomotiv MCU'su açıkça uzun vadeli bir fırsattır ve tüketici elektroniğinin gerilemesiyle otomotiv MCU aynı zamanda yerel üreticilerin "atılım" yönü haline gelmiştir.Ancak tüketici ürünleriyle karşılaştırıldığında otomotiv MCU'ları, Ar-Ge maliyetleri, standart sertifikasyonu ve ekolojik kuruluş açısından yerel üreticiler için zorluklar teşkil etmektedir; bu nedenle, otomotiv MCU'larının pazar arzını kısa sürede önemli ölçüde genişletmek zordur ve büyük üreticiler hala araba çevresinin ekolojisini yönetecek.
Yeni enerji araçları ve hibrit araçlar, yakıtlı araçların pazar payının büyük ölçüde yerini alarak, güç yarı iletkenlerinin kullanımının hızla artmasına neden oluyor.MCU'da olduğu gibi, yüksek kaliteli güç yarı iletkenleri de az sayıda büyük üreticinin elinde yoğunlaşmıştır.Araç talebi hızla artıyor ancak güç yarı iletkenlerinin tedariği sorun teşkil ediyor.Geçen yıl Güneydoğu Asya'da yaşanan salgın ve sel felaketleri yerel Infineon, NXP, ON Semiconductor ve ST fabrikalarının üretim ve lojistiğini etkileyerek arz ve talep arasındaki uçurumu genişletti.
Büyük fabrika kapasitesi sıklıkla geriliyor, bu da güç yarı iletken arz ve talep açığının korunmasına ve ardından teslimat ve fiyatların tırmanmasına neden oluyor.Görünüşe göre otomotiv güç yarı iletkeni neredeyse mevcut en "kısa malzeme", arz gelecek yıla kadar talebi aşmaya devam edebilir.
2018 gibi erken bir tarihte, TDK ve diğer Japon fabrikaları daha yüksek brüt kârlı otomotiv ürünlerine odaklanacak ve benzeri görülmemiş bir pasif bileşen pazarı dalgası yaratacak.Artık döngü tersine döndü, çok sayıda IC talebi artık mevcut değil, genel sınıf pasif bileşenlerin stok seviyesi de 90 günden fazlaya ulaştı ve bunu %3-%6'lık bir fiyat indiriminin takip etmesi bekleniyor.Genel ürünlerin pazar durumunu zayıflatma eğiliminde olması nedeniyle, National Giant gibi Tayvan'ın fabrikaları yüksek brüt kar otomotiv ürünlerinin oranını keskin bir şekilde artırmaya başladı.
Elektronik ürünlerde, tamamlayıcı uygulamalara ait entegre devreler ve pasif bileşenler, soğukta tüketici elektroniği, talebin azalmasıyla kaçınılmaz olarak tüketici MCU, PMIC ve genel pasif bileşenlere yol açacak, otomotiv bağlamında ise otomotiv talebi hala güçlü. MCU ve yüksek dereceli güç yarı iletken kıtlığı ve fiyat artışları, yüksek dereceli pasif bileşenlerde de aynı yükseliş bekleniyor.
Son zamanlarda Broadcom'un ağ iletişim çiplerinin fiyatını gelecek yıla göre %6-8 oranında artırması bekleniyor; bu hareket eğilimine karşı fiyat artışı, talebin arzı aşması nedeniyle ağ iletişim pazarına ve otomotiv pazarına da yansıyor.Fiyat artışının nedeni konusunda Broadcom, ülkelerin 5G projelerinin inşasını teşvik etmesi, 5G ve Wi-Fi 6 talebinin güçlü olması, ağ iletişim çiplerinin arzının yetersiz olması nedeniyle fiyatları artırmaya karar verdiğini söyledi.
Çekirdek gelgit eksikliğinin doruğunda, ağ iletişim çipleri pazarı MCU, PMIC ve diğer malzeme dalgalanmalarına göre daha küçüktür, ancak çekirdek gelgit gerilemesinin olmaması nedeniyle ağ iletişim çipleri pazarı nispeten daha "dirençlidir", bu nedenle Broadcom ve diğer fabrikaların hâlâ fiyatları artırma potansiyeli var.Otomotiv malzemelerine benzer şekilde, Wi-Fi 6 ve 5G iletişimleri de Netcom çiplerine yönelik güçlü talebin istikrarlı bir yükselişi sürdürmesine yardımcı olacak uzun vadeli fırsatlar dalgası yaratacak.
Sonuç: Arz ve talebin tersine dönmesi, zamanı gelince ayarlama yapılması gerekiyor
Tüketici elektroniği soğukta, bir dizi bileşen pazarında düşüşe neden oluyor, mevcut endüstri konsensüs envanteri iki ila üç çeyreği koruyacak şekilde ayarlanıyor, yarı iletken endüstrisi çevrim dönüşümünün açıldığı, distribütörlerin çoğunluğunun terminal olduğu görülebilir. Çorap fikirleri kesinlikle çekirdek gelgit döneminin olmamasından farklı olacaktır.
Ancak genel piyasa koşullarında, otomotiv, netcom ve diğer uygulamalar, endüstri zincirinin uzun vadeli temettüleri nedeniyle, ilgili malzemeler hala yetersiz tedarik edilmektedir.Açıkçası, tüketici elektroniğindeki gerileme nedeniyle performansını kaybeden birçok çip şirketi, büyümek için otomotiv malzemelerine yönelecek; distribütörler için, stoklama stratejisinin zamanında ayarlanması da gerekli, yarı iletken pazar döngüsü değişimi ile uzun endüstri zinciri arasında nasıl bir denge kurulacağı da gerekli. Dönem fırsatları çok önemli olacak.
Ürün kategorileri
-
Sağlık ve tıbbi cihazlara yönelik çip çözümleri...
-
Tek elden endüstriyel sınıf çip tedarik hizmeti
-
Elektronik bileşenlerin global olarak tedarik edilmesi...
-
Elektronik Bileşen Eksikliği Azaltma Modeli...
-
Elektronik komponent tedarik maliyetinin azaltılması...
-
Tüketici elektroniği çip tedarik çözümleri
